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Porsche Boxster ganha nova mecânica


Porsche Boxster ganha nova mecânica

Porsche Boxster S


O visual é o mesmo, mas não se engane, esse não é o Porsche Boxster de sempre. As mudanças de lanternas, que passaram a utilizar LED, e do leve redesenho da frente não são as principais novidades.

A marca alemã decidiu fazer algumas alterações na parte de baixo do capô do esportivo e do seu irmão Cayman, e o resultado é ainda mais potência. Uma nova versão do motor boxer 2.9 de 255 cv passa a equipar o Boxster, enquanto uma de 265 cv acompanha o Cayman.


Claro que a Porsche não ia se esquecer das versões S dos modelos. Elas passarão a contar com um novo motor 3.4 de injeção direta capaz de desenvolver 310 cv no Boxster S e 320 cv no Cayman. Ambos também vão receber pela primeira vez o Porsche PDK, sistema de embreagem dupla da marca alemã. Ele permite trocas muito mais rápidas de marcha, concentrando a força do motor.

Com esse "aditivo" unido ao sistema de largada Lauch Control, o Cayman S consegue alcançar 100 km/h em 4.9 segundos, enquanto a versão manual de 6 marchas do esportivo faz o mesmo em 5.9 segundos.

Divulgação

A suspensão foi reconfigurada para melhorar o controle do motorista sobre o carro e otimizar seu aproveitamento de aceleração. Para garantir que toda essa força não cause nenhum acidente, a Porsche também revisou os freios e dotou-o de uma tecnologia que identifica quando o motorista freia em uma emergência, preparando o carro para uma frenagem de resposta mais rápida.

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Como se o motorista precisasse ficar ainda mais entretido do que com o desempenho do próprio carro, a Porsche foi bem generosa com a tecnologia multimídia do modelo.


Os modelos contam com o sistema PCM, que gerencia as comunicações dentro do veículo. MP3 e rádio, assim como navegação por GPS, entradas USB e de iPod podem ser acessadas e controladas por uma tela de 6,5 polegadas posicionada ao centro do console. Como opcionais, há ainda bancos com aquecimento.


Para ter uma beleza dessa na garagem, os interessados terão de esperar até fevereiro do ano que vem na Europa, quando poderão pagar 38.600 euros (R$ 111.847) pelo Boxster básico e 41.700 euros (R$ 120.830) pelo Cayman mais simples.

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Porsche Cayman S
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Fonte: Autonews

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